LP 560 Twin Save

LP 560 Twin Save

LP 560 Twin Save

Wirtschaftlich und umweltschonend unterwegs

Twin Save Technologie

Die neu entwickelte TwinSave Technologie ist ebenfalls bei verschiedenen Voith Kompressoren anwendbar. TwinSave beinhaltet ein zusätzliches Steuerventil in der zweiten Kompressorstufe sowie eine externe Ansteuerung. Diese Eigenschaften ermöglichen den Betrieb mit einer geschlossenen Druckleitung.

Im Förderbetrieb sind beide Steuerventile geschlossen (normally closed), sodass der Kompressor in beiden Stufen Druckluft fördert und verdichtet. Im Leerlauf sind die Steuerventile dagegen offen; somit verdichtet keine der beiden Kompressorstufen, und die Luft zirkuliert innerhalb des Aggregats. Gegenüber dem selbsttätigen Leerlaufsystem (SLS) ermöglicht TwinSave weitere Energieeinsparungen von bis zu 25 Prozent. Darüber hinaus trägt die TwinSave-Technologie zur Reduzierung der mechanischen Beanspruchung der unter Druck stehenden Komponenten und damit zur Verlängerung ihrer Lebensdauer bei.

LP 560 Kupplung

Bei der Entwicklung des Luftkompressors setzt Voith auf die innovative Technologie einer Doppelkonuskupplung. Diese wurde in Zusammenarbeit mit der Partnerfirma LICOS entwickelt und getestet.

Vorteile:

  • Geringe Energieaufnahme im Nichtförderbetrieb
  • Gewichtsoptimiert im Vergleich zu den heute genutzten Kupplungslösungen
  • Kein zusätzlicher Bauraum, in die Flanschkonstruktion integriert
  • Kein Schlupf im eingekuppelten Zustand
  • Wartungsfrei, kein Austausch von Verschleißteilen
  • Optimiertes Geräuschverhalten
  • Ausfallsicherer Betrieb

LP 560 Gehäuse - Effizient und leicht

  • Aluminium-Hochdruckguss sorgt für 7 kg weniger Gewicht, bietet gleichzeitig Korrosionsschutz und optimale Wärmeübertragung
  • Keine gegossenen Zylinderlaufbuchsen: hochwertige Beschichtung (-1,5 kg)
  • Twin Save für geringe Energieaufnahme im Nichtförderbetrieb
  • Kupplung mit geringer Energieaufnahme im Nichtförderbetrieb, durch Integration in den Flansch kein zusätzlicher Bauraum nötig
  • Keine Kupfer- oder Stahlteile im Kühlkreislauf, dadurch längere Lebenszeit des Kühlwassers
  • Geringe Ölverschleppung < 0,3 g/h

Weitere Merkmale:

Geschlossene Druckleitung möglich, Stopp-Start bis 18 bar, keine Kohlenstoffablagerung (keine Partikel in der Druckluft), 180 Nm Nebenabtrieb

Mehr Informationen zu den einzelnen Produkten in folgenden Katalogen.

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